زيارة العملاء في سوتشو

PGCB هي المنظمة الوحيدة لحكومة بنغلاديش المكلفة بنقل السلطة في جميع أنحاء البلاد.إنهم يركزون على بناء مرافق شبكة اتصالات داخلية قوية تتكون من الألياف الضوئية.في الوقت الحاضر، لدى PGCB خطوط نقل 400 كيلوفولت، و230 كيلوفولت، و132 كيلوفولت في جميع أنحاء البلاد.بالإضافة إلى ذلك، لدى PGCB محطات فرعية شبكية 400/230 كيلوفولت، ومحطات فرعية شبكية 400/132 كيلوفولت، ومحطات فرعية شبكية 230/132 كيلوفولت، ومحطات فرعية شبكية 230/33 كيلوفولت، ومحطات فرعية شبكية 132/33 كيلوفولت.علاوة على ذلك، تم ربط PGCB بالهند من خلال محطة HVDC Back to Back بقدرة 1000 ميجاوات و400 كيلو فولت (مجهزة بكتلتين).لتنفيذ "رؤية 2041" في ضوء الخطة الرئيسية للحكومة في قطاع الطاقة، تعمل شركة PGCB تدريجيًا على بناء شبكة شبكات وطنية قوية.

في هذا الوقت، كانوا يزورون إحدى شركات تصنيع الكابلات الشهيرة ودعونا لمناقشة كيفية ضبط أضواء تحذير الطائرات على أبراج خطوط نقل الجهد العالي الجديدة بقدرة 230 كيلو فولت. وكما كانت مناقشتنا السابقة لاجتماع الفيديو، فإننا نقدم اقتراحًا بذلك تخطيط ضوء إعاقة الطيران عالي الكثافة للأبراج الكهربائية، ولكن بعد أن قدمنا ​​الاقتراح ورفض المالك هذه الخطة، لأنهم يريدون استخدام ضوء منارة تحذير الطائرات التي تعمل بالطاقة الشمسية إلى الخطوط. وقال المهندس التنفيذي لشركة PGCB السيد ديوان بالنسبة لنا، يتم عمل المنارة مع وميض أبيض في النهار ووميض أحمر في الليل. وبالنظر إلى سهولة تركيب ضوء منارة تحذير الطائرات الشمسية، نقوم بتصميم مصابيح المنارة المنفصلة التي تعمل بالطاقة الشمسية للأبراج الكهربائية. وتسبب فصل المنارة مع الألواح الشمسية والبطارية مع نظام التحكم أكثر ملاءمة لتثبيتها، وتوفير المزيد من العمالة والتكلفة. خلال هذا الاجتماع، شاركنا بعض مقاطع الفيديو حول مشروعنا السابق مع العميل كمرجع.